23 صفحهWORD
خلاصه
گونههای ترمز
ترمز (ABS(Anti Block Brake System به معنی سیستم ضد قفل ترمز
ترمز در خودروها به چند صورت وجود دارد ۱- ترمزهای سیمی ۲- ترمزهای هیدرولیکی ۳-ترمزهای پنوماتیکی ترمزهای سیمی در خودروها کاربرد زیادی ندارند و در ترمز دستی خودرو کاربرد دارند نوع هیدرولیکی بیشترین کاربرد رادارد و رایج ترین ترمز مورد استفاده در خودروهای سبک وسنگین میباشد ترمزهای پنوماتیکی در خودروهای سنگین بکار میرود و به وسیلهٔ فشار هوا عمل ترمز گیری صورت میپذیرد/طرز کار کلی ترمزهای هیدرولیکی به این صورت است که بر اثر فشار وارده به پدال ترمز به وسیلهٔ اهرم بندی نیرو به پمپ اولیهٔ روغن وارد شده و پیستون موجود در پمپ روغن مقابل خود رابافشار…
بوستر ترمز چگونه کار می کند؟
اگر تا به حال کاپوت ماشین خود را باز کرده باشید،احتمالا بوستر ترمز را دیده اید.قوطی گرد سیاه رنگی که در پشت موتور و معمولا طرف راننده قرار گرفته است.در گذشته،وقتی بیشتر خودرو ها ترمز طبلی داشتند نیازی به بوستر ترمز نبود ،ترمز های طبلی به طور طبیعی بخشی از نیروی مورد نیاز خود را فراهم می کنند، اما از آنجایی که امروزه بیشتر خودرو ها ترمز دیسکی دارند(حداقل در چرخ های جلو) بوستر ترمز اهمیت بیشتری دارد.بدون این وسیله رانندگانی با پاهای خسته خواهیم داشت!بوستر ترمز از خلا تولید شده توسط موتور استفاده می کند تا نیروی وارد شده به سیلندر اصلی ترمز توسط پای شما را چند برابر کند.در این مقاله به درون این قوطی سیاه نگاهی خواهیم انداخت.قدرت ترمز دستی به مراتب کمتر از ترمز پایی است و کاربرد آن تنها در مواقعی است که میخواهند یک خودروی…
هيدروبوستر در دستگاه ترمز
از سال 1975 به بعد، كارخانههاي فورد، سيستم هيدروبوستر را در دستگاه ترمز كار گذاشتند. اين سيستم در خودروهاي گرانقيمت فورد به كار رفت. در اين خودروها، از روش چهار چرخ ديسكي استفاده شده است. در ترمز خودروهاي ديزلي هم از روش هيدرو بوستر استفاده شده است.
در خودروهاي مجهز به سيستم فرمان پرقدرت، از فشار روغن مدار فرمان، براي تقويت سيستم ترمز استفاده ميشود. شكل 10 مدار خلاصه شده سيستم هيدروبوستر را نشان ميدهد.روغن پمپ فرمان، به وسيله لولهاي وارد هيدروبوستر شده، از شيار مركزي سوپاپ قرقرهاي عبور كرده، به دو مدار انتقال پيدا ميكند. يك مدار براي فرمان هيدروليكي و مدار ديگر به آكومولاتور (از مخزن روغن) و لوله برگشت به پمپ روغن متصل ميشود.وقتي راننده پدال ترمز را فشار ميدهد، سوپاپ قرقرهاي، مجراي برگشت روغن را مسدود ميكند. در نتيجه، فشار در محفظه فشاري…
سيستم بوستر هيدروالكتريك
سيستم هيدروالكتريك، داراي پمپ روغن الكتريكي است كه پمپ آن فقط در صورت لزوم به كار ميافتد. بنابراين، برتري آن نسبت به نوع هيدروبوستر، صرفهجويي در مصرف سوخت موتور است. بوستر هيدروالكتريك دستگاهي مستقل است كه پمپ برقي آن هنگام نياز به كار افتاده و روغن مخزن، روغن ترمز را به يك انباره و يا آكومولاتور پمپ ميكند. وقتي فشار انباره به حد كافي رسيد، كليد الكتريكي پمپ قطع ميشود. هر گاه پدال ترمز فشرده شود، روغن انباره به پشت پيستون بوستر هدايت ميشود و ميله فشاري آن، روغن ترمز را با نيروي زياد به سيلندر چرخها هدايت ميكند. وقتي فشار مخزن به علت استفاده از ترمز كاهش يابد، سوئيچ الكتريكي، پمپ برقي را روشن كرده، فشار مخزن روغن مجدداً…
.
.
.
جهت دریافت و خرید متن کامل پایان نامه و تحقیق و مقاله مربوطه بر روی گزینه پرداخت که در بالای صفحه قرار دارد کلیک نمایید و پس از وارد کردن مشخصات خود به درگاه بانک متصل شده که از طریق کلیه کارت هایی عضو شتاب قابل پرداخت می باشید و بلافاصله بعد از پرداخت انلاین به صورت خودکار لینک دانلود مربوطه فعال می گردد