دانلود تحقیق روغن تبرید 10ص

هدف از روغن کاری خوب محافظت ازقطعات متحرک و گازبندی قطعات می باشدو برای ریسدن به این منظورروغن مورد استفاده بایدبا مبردو اجزای سیستم از نظر شیمیایی سازگاری داشته  وبه خوبی با ان مخلوط شود وکمترین میزان حلالیت را داشته باشد.

در داخل سیلندر یک کمپرسوررفت وبرگشتی لایه روغن در قسمت های مکش تحت تاثیردرجه حررت پایین و در قسمتهای و در قسمت های مکش تحت تاثیر درجه حررت های تقریبا بالا قرار میگیرد.

از انجای که گرانروی روغن با تغییر درجه حرارات تغییرمی  کند در نتیجه در نزدیکی های قسمت مکش روغن داری گرانروی بیشتری نسبت به قسمت نزدیک  سرسیلندر میباشد . در هر حال روی کلیه سطوحی که کار میکنند باید یک لایه نازک…

یک از روش های دسته بندی روغن به شکل زیر است

انواع روغن:1 – حیوانی2  – گیاهی

3  – معدنی :الف:نفتنی—- مورد استفاده برودتی  .ب:پارافین  .پ:  اروماتیک

4-   مصنوعی:الف :الکیل بنزین—– مورد استفاده…

الف: روغن خیلی رقیق بین سطوح لغزنده باقی نمانده وفیلم (لایه نازک)روغن تشکیل نشده وسبب  سایش قطعات میشود

روغن خیلی غلیظ بین سطوح متحرک به خوبی جریان  نمی یابد.

گرانروی(غلظت ) روغن با دمای ان رابطه دارد….

الف:  بوی روغن:اگر از روغن داخل سیستم برودتی به هنگام باز شدن بوی نامطبوع به مشام برسد باید روغن تعویض شود.

ب:   رنگ روغن: نمونه ای از  روغن داخل سیستم را در ظرف شیشه ای بی رنگ اگر  رنگ ریخته اگر رنگ روغن روشن متمایل ه قهوای (برشته)با….