<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>دانلود پروژه : گیربکس اتوماتیک &#8211; مکافایل</title>
	<atom:link href="https://www.mechafile.ir/item/tag/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%b1%d9%88%da%98%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mechafile.ir</link>
	<description>مرجع مهندسی مکانیک</description>
	<lastBuildDate>Fri, 29 May 2026 07:43:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/2015/12/cropped-img-icon-affiliate-01-32x32.png</url>
	<title>دانلود پروژه : گیربکس اتوماتیک &#8211; مکافایل</title>
	<link>https://www.mechafile.ir</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>دانلود پایان نامه گیربکس اتوماتیک</title>
		<link>https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%db%8c%d8%a7%d9%86%d9%86-%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/</link>
					<comments>https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%db%8c%d8%a7%d9%86%d9%86-%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Jun 2021 16:03:42 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://www.mechafile.ir/?post_type=download&#038;p=18127</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%db%8c%d8%a7%d9%86%d9%86-%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/">دانلود پایان نامه گیربکس اتوماتیک</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://www.mechafile.ir">مکافایل</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h1><span style="color: #808080;">دانلود پایان نامه گیربکس اتوماتیک</span></h1>
<p><strong><span style="color: #0000ff;">160 صفحه word</span></strong></p>
<hr>
<h4 style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>فهرست</strong></span></h4>
<h4>فصل اول</h4>
<h4>مقایسه کلی جعبه دنده ها&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;3</h4>
<h4>گیربکس های معمولی (جعبه دنده های مرحله ای)&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;4</h4>
<h4>انواع گیربکس های معمولی از نظر شکل دنده&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;5</h4>
<h4>گیربکس های کشویی&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-5</h4>
<h4>گیربکس های دنده مورب &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-7</h4>
<h4>جعبه دنده های متغیر پیوسته&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-11</h4>
<h4>جعبه دنده های متغیر پیوسته اصطکاکی&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;12</h4>
<h4>جعبه دنده اصطکاکی از نوع دیسکی &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;12</h4>
<h4>دستگاه تغییر دور مکانیکی توسط مخروطهای قابل تنظیم ( تسمه و پولی )&#8212;&#8212;-14</h4>
<h4>گیربکس اتوماتیک &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;15</h4>
<h4>فصل دوم</h4>
<h4>کوپلینگ هیدرولیکی:&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;17</h4>
<h4>مبدل گشتاور &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;18</h4>
<h4>وضعیتهای مختلف مبدل گشتاور ونیاز به کلاچ یکطرفه&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;21</h4>
<h4>OWC (One Way Clutch) :</h4>
<h4>نحوه عملکرد کلاچ یکطرفه&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;24</h4>
<h4>کلاچ لوک آپ&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-26</h4>
<h4>دستگاه دنده خورشیدی:&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-28</h4>
<h4>دستگاه دنده خورشیدی دوبل&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;35</h4>
<h4>دستگاه دنده خورشیدی طرح سیمپسون&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;36</h4>
<h4>دستگاه دنده خورشیدی طرح ویلسون&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;40</h4>
<h4>کلاچهای عملگر چند صفحه ای :&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-51</h4>
<h4>فصل سوم</h4>
<h4>سیستم کنترل تغییر دنده اتوماتیک هیدرولیکی :&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;52</h4>
<h4>فصل چهارم</h4>
<h4>گیربکس اتوماتیک&nbsp; A/T&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;62</h4>
<h4><a name="_Toc27883977"></a><a name="_Toc27883975"></a><a name="_Toc27883976"></a>مدار كنترل هيدروليك &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;63</h4>
<h4>نقشه مدار برقي&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;64</h4>
<h4>موقعيت قطعات برقي گيربكس اتوماتيك (A/T&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;65</h4>
<h4><a name="_Toc27883979"></a><a name="_Toc27883978"></a>نماي برش خورده &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;66</h4>
<h4>مكانيزم تعويض دنده &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-67</h4>
<h4>عملكرد كلاچ و ترمز در گيربكس A/T&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;67</h4>
<h4>جدول كلاچ و ترمز حلقه‌اي &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;68</h4>
<h4>مسير انتقال قدرت &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;70</h4>
<h4>حالت P و N &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-70</h4>
<h4>حالت دنده 1 &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;71</h4>
<h4>حالت D1&nbsp;و 21&nbsp;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-72</h4>
<h4>حالت D2&nbsp;و 22&nbsp;و 12&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-73</h4>
<h4>حالت D3&nbsp;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;74</h4>
<h4>حالت D4&nbsp;( O/D) &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;75</h4>
<h4>حالت R (دنده عقب)&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;76</h4>
<h4>خلاصه&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;77</h4>
<h4>سيستم كنترل&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;78</h4>
<h4><a name="_Toc27883980"></a>عملكرد TCM (كامپيوتر پردازشگر)&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;79</h4>
<h4>سيگنال‌هاي ورودي / خروجي TCM &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;79</h4>
<h4>مكانيزم كنترل&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;80</h4>
<h4><a name="_Toc27883981"></a>كنترل فشار مدار روغن &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-80</h4>
<h4>رابطه بين شير برقي تعويض دنده A) و B) و وضعيت دنده&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-83</h4>
<h4>کنترل شيرهاي تعويض دنده A و B &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-83</h4>
<h4>كنترل شير برقي كلاچ تورك كانورتور (مبدل دور)&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;84</h4>
<h4>كنترل حالت قفل &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;83</h4>
<h4><a name="_Toc30746530"></a><a name="_Toc30746528"></a><a name="_Toc30746521"></a><a name="_Toc30746517"></a><a name="_Toc30746503"></a><a name="_Toc30746497"></a><a name="_Toc30746493"></a><a name="_Toc30746491"></a><a name="_Toc30746487"></a><a name="_Toc30746485"></a><a name="_Toc30746479"></a><a name="_Toc27883987"></a>شرايط عمل قفل شدن &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;84</h4>
<h4>عملكرد شير كنترل كلاچ تورك كانورتور (مبدل دور)&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;85</h4>
<h4>كنترل كلاچ دور مازاد (كنترل ترمز موتوري)&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;85</h4>
<h4>شرايط كار كلاچ دور مازاد&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;86</h4>
<h4>كنترل شير برقي كلاچ دور مازاد &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-86</h4>
<h4>عملكرد شير كنترل كلاچ دور مازاد&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;86</h4>
<h4>شير كنترل &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;87</h4>
<h4>عملكرد شيرهاي كنترل &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;87</h4>
<h4>سنسور سرعت خودرو. A/T (سنسور دور)&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;89</h4>
<h4>مدار سيم كشي VSSA/T – AT &#8211; &nbsp;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;90</h4>
<h4>سنسور سرعت خودرو. MTR&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-91</h4>
<h4>نقشه سيم كشي – VSSMTR &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;92</h4>
<h4>سنسور موقعيت دريچه گاز &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;93</h4>
<h4>نقشه سيم كشي TPS – AT – &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;95</h4>
<h4>شير برقي تعويض دنده A &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;97</h4>
<h4>نقشه سيم كشي – SSV/A – AT&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-98</h4>
<h4>شير برقي تعويض دنده B &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;98</h4>
<h4>نقشه سيم كشي – SSV/B – AT&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-100</h4>
<h4>شير برقي تعويض كلاچ &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-101</h4>
<h4>نقشه سيم كشي – OVRCSV – AT&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;102</h4>
<h4>نقشه سيم كشي – TCV – AT&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;104</h4>
<h4>سنسور باطري/ دماي روغن&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;105</h4>
<h4>(مدار سنسور دماي روغن گيربكس A/T و برق TCM)</h4>
<h4>نقشه سيم كشي BA/FTS – AT –&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;108</h4>
<h4>سيگنال دور موتور&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;109</h4>
<h4>نقشه سيم كشي – ENGSS – AT&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;110</h4>
<h4><a name="_Toc30746536"></a>شير برقي فشار مدار&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;111</h4>
<h4>نقشه سيم كشي – LPSV – AT&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;113</h4>
<h4>واحد كنترل (RAM) ، واحد كنترل (ROM&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;114</h4>
<h4><a name="_Toc30317767"></a><a name="_Toc27884005"></a><a name="_Toc27884004"></a><a name="_Toc30822747"></a><a name="_Toc30822745"></a><a name="_Toc30746549"></a><a name="_Toc30746544"></a>واحد كنترل (EEP ROM)&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-114</h4>
<h4>نقشه سيم كشي NONDTC – AT&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;115</h4>
<h4>سيستم قفل دنده گيربكس A/T&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;120</h4>
<h4>نقشه سيم كشي – تعويض دنده&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;121</h4>
<h4>سيستم قفل دنده، موقعيت قطعات برقي &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;122</h4>
<h4>نماي سوكت سيم كشي TCM &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;123</h4>
<h4>جدول بررسي TCM&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;123</h4>
<h4>منبع تغذيه <a name="_Toc30746476"></a>نقشه سيم كشي – A/T – اصلي&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;128</h4>
<h4>عيب يابي – شرح عمومي &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;130</h4>
<h4>جدول علائم &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;130</h4>
<h4>مشخصات و اطلاعات &nbsp;تعميرات سرويس&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;142</h4>
<hr>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>تصاویر</strong></span></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-18132 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/1-15-300x206.jpg" alt="" width="912" height="626" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/1-15-300x206.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/1-15-1024x704.jpg 1024w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/1-15-768x528.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/1-15.jpg 1237w" sizes="(max-width: 912px) 100vw, 912px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-18133 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/2-15-300x200.jpg" alt="" width="960" height="640" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/2-15-300x200.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/2-15-768x511.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/2-15-540x360.jpg 540w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-18134 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/3-15-300x208.jpg" alt="" width="720" height="499" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/3-15-300x208.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/3-15-1024x709.jpg 1024w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/3-15-768x532.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/3-15.jpg 1237w" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-18135 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/4-14-300x192.jpg" alt="" width="695" height="445" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/4-14-300x192.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/4-14-1024x656.jpg 1024w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/4-14-768x492.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/4-14.jpg 1242w" sizes="(max-width: 695px) 100vw, 695px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-18136 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/5-13-300x188.jpg" alt="" width="957" height="600" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/5-13-300x188.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/5-13-1024x641.jpg 1024w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/5-13-768x481.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/5-13.jpg 1256w" sizes="(max-width: 957px) 100vw, 957px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-18137 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/6-6-300x202.jpg" alt="" width="899" height="605" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/6-6-300x202.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/6-6-1024x689.jpg 1024w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/6-6-768x517.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/6-6.jpg 1233w" sizes="(max-width: 899px) 100vw, 899px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-18138 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/7-1-300x209.jpg" alt="" width="870" height="606" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/7-1-300x209.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/7-1-1024x712.jpg 1024w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/7-1-768x534.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2021/06/7-1.jpg 1245w" sizes="(max-width: 870px) 100vw, 870px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%db%8c%d8%a7%d9%86%d9%86-%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/">دانلود پایان نامه گیربکس اتوماتیک</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://www.mechafile.ir">مکافایل</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%db%8c%d8%a7%d9%86%d9%86-%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>6</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>دانلود پاورپوینت گیربکس اتوماتیک</title>
		<link>https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%be%d9%88%db%8c%d9%86%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9-42%d8%b5/</link>
					<comments>https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%be%d9%88%db%8c%d9%86%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9-42%d8%b5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[مدیر]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2020 14:45:48 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://www.mechafile.ir/?post_type=download&#038;p=14873</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%be%d9%88%db%8c%d9%86%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9-42%d8%b5/">دانلود پاورپوینت گیربکس اتوماتیک</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://www.mechafile.ir">مکافایل</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>دانلود پاورپوینت گیربکس اتوماتیک</h2>
<p><span style="color: #993300;"><strong>42 صفحه قابل ویرایش</strong></span></p>
<p><strong>تصاویر فایل</strong></p>
<p><img decoding="async" class="wp-image-14874 alignleft no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/ESGR-300x164.jpg" alt="" width="860" height="469" /> <img decoding="async" class="alignnone wp-image-14875 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/RTJRJ-300x164.jpg" alt="" width="975" height="536" /> <img decoding="async" class="alignnone wp-image-14877 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/TKU-300x160.jpg" alt="" width="889" height="474" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/TKU-300x160.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/TKU-1024x545.jpg 1024w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/TKU-768x409.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/TKU.jpg 1216w" sizes="(max-width: 889px) 100vw, 889px" /> <img decoding="async" class="alignnone wp-image-14878 no-lazyload" src="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/UYKYK-300x164.jpg" alt="" width="931" height="509" srcset="https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/UYKYK-300x164.jpg 300w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/UYKYK-1024x561.jpg 1024w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/UYKYK-768x420.jpg 768w, https://www.mechafile.ir/wp-content/uploads/edd/2020/04/UYKYK.jpg 1224w" sizes="(max-width: 931px) 100vw, 931px" /></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%be%d9%88%db%8c%d9%86%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9-42%d8%b5/">دانلود پاورپوینت گیربکس اتوماتیک</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://www.mechafile.ir">مکافایل</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.mechafile.ir/item/%d8%af%d8%a7%d9%86%d9%84%d9%88%d8%af-%d9%be%d8%a7%d9%88%d8%b1%d9%be%d9%88%db%8c%d9%86%d8%aa-%da%af%db%8c%d8%b1%d8%a8%da%a9%d8%b3-%d8%a7%d8%aa%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%aa%db%8c%da%a9-42%d8%b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

ذخیره سازی صفحه با استفاده از Disk: Enhanced 
شبکه تحویل محتوا از طریق N/A
بارگذاری تنبل (feed)
با استفاده از Disk کوچک‌سازی شده است

Served from: www.mechafile.ir @ 2026-06-21 16:17:48 by W3 Total Cache
-->